Minyak Pelumas Yang Digunakan Pada Motor Bensin Tingkat Kekentalannya Adalah
Sistem pelumasan merupakan salah satu elemen dasar dalam permesinan karena apabila telah terjadi kerusakan sistem pelumasan padamesin tersebut maka mesin tidak dapat.
Minyak pelumas yang digunakan pada motor bensin tingkat kekentalannya adalah. Banyak ragam dan macam oli mesin. Seperti sae 5w 20 yang artinya suhu terendah oli tingkat kekentalannya 5 sedangkan pada suhu maksimum panas tingkat kekentalan oli 40. Seperti sae 5w 20 yang artinya suhu terendah oli tingkat kekentalannya 5 sedangkan pada suhu maksimum panas tingkat kekentalan oli 40. Pelumas berfungsi sebagai lapisan pelindung yang memisahkan dua permukaan yang berhubungan.
Sae adalah badan internasional yang indeks kekentalannya dipakai internasional. Untuk oli mesin kendaraan pada umumnya angka indeks. Umumnya oli yang digunakan ialah multigrade di mana kekentalannya menyesuaikan pada rentang temperatur mesin. Mengurangi gesekan serta.
Ini bisa dilihat angka yang mengikuti dibelakangnya. Beberapa kode sae yang sering digunakan oleh oli pelumas yakni. Sae 20w 50 yang berarti oli mampu mengubah kekentalannya sesuai temperatur yakni 20w winter pada suhu dingin dan pada temperatur tinggi kekentalannya akan berubah menjadi sae 50 oli jenis ini masih dapat mengalir tidak membeku walaupun temperatur drop hingga 20º c dan saat suhu naik mencapai 100º c oli jenis ini masih. Tanda ini berupa huruf dan juga akan yang memperlihatkan tingkat kekentalannya.
Untuk mengetahui karakteristik pelumas yang akan digunakan bisa dilihat dari kode pada kemasannya. Pelumas adalah zat kimia yang umumnya cairan yang diberikan di antara dua benda bergerak untuk mengurangi gaya gesek zat ini merupakan fraksi hasil destilasi minyak bumi yang memiliki suhu 105 135 derajat celcius. Minyak ini dipakai untuk motor bensin dan motor bensin tanpa turbocharger ini termasuk minyak mil l 2104a yang ditest dengan kadar sulfur tinggi pada bahan bakar kesimpulan. Ini bisa dilihat angka yang mengikuti dibelakangnya.
Baik untuk roda dua maupun roda empat termasuk untuk mesin diesel maupun bensin. Pendahuluan sistem pelumasan merupakan salah satu sistem utama pada mesin yaitu suatu rangkaian alat alat mulai dari tempat penyimpanan minyak pelumas pompa oli oil pump pipa pipa saluran minyak dan pengaturan tekanan minyak pelumas agar sampai kepada bagian bagian yang memerlukan pelumasan. Jakarta kompasotomotif setidaknya ada dua kode international yang wajib diketahui pemilik mobil tentang oli mesin yakni angka kekentalan yang ditandai sae sociaty of automotive engineers dan kegunaan berdasarkan api american petrolium institute. Sistem pelumasan ini memiliki beberapa fungsi dan tujuan antara lain.
Bergantung jenis penggunaan mesin itu sendiri yang membutuhkan oli yang tepat untuk menambah atau mengawetkan usia pakai life time mesin.